Hohe mechanische Festigkeit durch Kaltverformung
Um den extremen Drücken in Tiefsee- und Downhole-Anwendungen standzuhalten, müssen die verwendeten Materialien hohe Festigkeiten mit ausreichender Restduktilität aufweisen. Die mechanische Leistungsfähigkeit von VDM Alloy 31 Plus® kann durch gezielte Kaltverformung für diese Belastungen angepasst werden. Untersuchungsergebnisse zeigen, dass der Werkstoff in kaltverformtem Zustand mechanische Festigkeiten erreicht, die mit klassischen aushärtbaren Legierungen wie Alloy 718 vergleichbar sind und die Werte von Alloy 925 übertreffen. 

Ein wichtiges Ergebnis der Werkstoffprüfung: Die Kaltverformung beeinträchtigt nicht die ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit des Materials. Die hohe Widerstandskraft gegen lokalen Korrosionsangriff bleibt auch nach der mechanischen Verfestigung vollständig erhalten. 

Verifizierter Korrosionsschutz für Sauergas und Seewasser
In umfangreichen Testverfahren wurden die Korrosionseigenschaften von VDM Alloy 31 Plus® unter realistischen Einsatzbedingungen verifiziert:

• Schutz vor Loch- und Spaltkorrosion: Mit einem PREN-Wert (Pitting Resistance Equivalent Number) von ca. 47 bietet die Legierung eine hohe Beständigkeit gegen lokalen Angriff in stark chloridhaltigen Medien.
• Beständigkeit in Sauergasumgebungen: Die aufeinander abgestimmten Gehalte an Nickel, Chrom und Molybdän gewährleisten eine hohe Resistenz gegen Spannungsrisskorrosion (SCC). Sowohl im lösungsgeglühten als auch im kaltverformten Zustand erfüllt der Werkstoff vollumfänglich die strengen Anforderungen nach NACE MR0175 / ISO 15156 für Bohrloch-Anwendungen (Downhole).
• Keine Anfälligkeit für Wasserstoffversprödung: Im Gegensatz zu anderen hochfesten Legierungen wie Alloy 725 oder Alloy 718 weist VDM Alloy 31 Plus® sowohl im lösungsgeglühten als auch im kaltverfestigten Zustand keine Sensitivität gegenüber Wasserstoffversprödung auf.
• Verhalten in Seewasser: In reinem sowie verunreinigtem Seewasser zeigt der Werkstoff eine mindestens vergleichbare Korrosionsbeständigkeit im Verhältnis zu Alloy 625, was ihn unter anderem für Offshore-Kühl- und Injektionssysteme qualifiziert.

Gute Verarbeitbarkeit und erweiterte Einsatzfelder
Im lösungsgeglühten Zustand zeigt das Material eine exzellente Schweißbarkeit und eignet sich beispielsweise optimal als Liner-Material für plattierte Rohre (Mechanically Lined Pipes, MLPs). 

Durch sein Eigenschaftsprofil deckt der Werkstoff neben der Öl- und Gasindustrie weitere anspruchsvolle Anwendungsbereiche ab: Dazu gehören die chemische Prozessindustrie (z. B. bei der Handhabung von Salzsäure, Schwefelsäure und Phosphorsäure), Wärmetauscher in der Geothermie, Waste-to-Energy-Anlagen sowie Systeme zur Wasseraufbereitung. 

Wirtschaftliche Vorteile und nachhaltige Fertigung
Die Eignungsprüfung für den Industrieeinsatz schließt auch ökonomische Faktoren ein. VDM Alloy 31 Plus® kommt ohne hochpreisige Legierungselemente wie Niob, Kobalt oder Wolfram aus und reduziert den benötigten Nickelgehalt gegenüber vielen aushärtbaren Standardlegierungen. 

Zudem bietet der Werkstoff einen physischen Gewichtsvorteil: Mit einer Dichte von 8,08 g/cm³ ist er leichter als Alloy 718 (8,26 g/cm³) oder Alloy 625 (8,47 g/cm³), was zu einer höheren Materialausbeute pro Kilogramm eingekauften Werkstoffs führt. 

Als sogenannte „Lean Nickel Legierung“ erlaubt das Material einen höheren Schrottanteil bei der Fertigung.
VDM Alloy 31 Plus® steht in verschiedenen Produktformen zur Verfügung, darunter warm- und kaltgewalzte Bleche, Bänder sowie warm- und kaltverformte Stangen (bis 200 mm Durchmesser), Schweißzusätze und Pulver für additive Fertigungsverfahren. 

Den Flyer zu VDM Alloy 31 Plus® können Sie hier herunterladen.